mot o to co khoi luong m =2 tan dang chuyen dong deu voi van toc 15m|s tinh dong nang chuyen dong cua xe
xe dang di nhu tren thi bong ham phanh chuyen dong cham dan deu sau khi di duong quang duong 20m thi van toc 36km|kh.tinh luc ham
Tóm tắt:
\(s=15km=15000m\)
\(F_{ngựa}=650N\)
\(a=5chuyến\)
\(A=?\)
\(F_k=?\)
GIẢI :
Công để thực hiện công việc khi chuyển 1 chuyến hàng là :
\(A_1=F.s=650.15000=9750000\left(J\right)\)
Công để thực hiện công việc khi chuyển 5 chuyến hàng là :
\(A=5A_1=5.9750000=48750000\left(J\right)\)
Lực kéo của động cơ xe là :
\(F_k=\dfrac{A}{s}=\dfrac{48750000}{15000}=3250\left(N\right)\)
Vậy công để thực hiện công việc trên là 48750000J và lực kéo của động cơ xe là 3250N.
VTóm tắt: \(F_n=650N;s=15km=15000m=>A=?kJ;F_x=?N\)giải: công thực hiện công việc trên: \(A=F_n.s.5=650.15000.5=48750000J=48750kJ\) Lực kéo của xe: \(F_x=\dfrac{A}{s}=\dfrac{48750000}{15000}=3250N\)
1)1 o to va mot xe may khoi hanh cung lu tu hai diem Ava Bchuyen dong nguoc chieu. O to di tu A voi V: 60 km/h, xe may di tu B voi V:50km/h. Hoi sau bao lau hai xe gap nhau, vi tri 2 xe gap nhau ?Biet quang duong AB dai 150km.
2)Giai lai bai toan tren neu 2 xe chuyen dong cung chieu.
1) Tóm tắt :
\(v_1=60km/h\)
\(v_2=50km/h\)
s = 150km
_________________________
t = ?
GIẢI :
Hai xe gặp nhau lúc :
\(t=\dfrac{s}{v_1+v_2}=\dfrac{150}{60+50}=\dfrac{15}{11}\left(h\right)\)
Vị trí gặp nhau cách A :
\(s'_A=v_1t=60.\dfrac{15}{11}\approx81,82\left(km\right)\)
2) Hai xe gặp nhau khi 2 xe đi cùng chiều nhau là :
\(t=\dfrac{s}{v_1-v_2}=\dfrac{150}{60-50}=15\left(h\right)\)
tren 1 doan duong thang co 3 nguoi chuyen dong , 1 nguoi di xe may , 1 nguoi di xe dap va 1 nguoi di bo o giua 2 nguoi di xe dap va xe may . o thoi diem ban dau , 3 nguoi o 3 vi tri ma khoang cach giua nguoi di bo va nguoi di xe dap bang mot phan hai khoang cach giua nguoi di bo va nguoi di xe may . 3 nguoi deu cung bat dau chuyen dong va gap nhau tai 1 thoi diem sau 1 thoi gian . nguoi di xe dap di voi van toc 20km/h , nguoi di xe may di voi van toc la 60km/h va2 nguoi nay chuyen dong tien lai gap nhau ; gia thiet chuyen dong cua 3 nguoi la nhung chuyen dong thang deu . hay xac dinh huong chuyen dong va van toc cua nguoi di bo ?
co hai vat A va B chuyen dong tren duong thang nam ngang voi van toc nhu nhau , vat A co khoi luong bang mot nua khoi luong vat B. Vay vat nao co dong nang lon hon
tren doan dg AB dai S co 2 xe cung chuyen dong.neu hai xe chuyen dong cung chieu thi sau 4h chung gap nhau.neu hai xe chuyen dong nguoc chieu thi sau 2h chung gap nhau biet xe tu a di vs van toc 75km\h tim S
hai vat chuyen dong deu tren mot duong tron co chu vi 400 m. xuat phat cung mot luc tu cung mot dia diem. neu chuyen dong cung chieu thi 20 giay gap nhau mot lan. neu chuyen dong nguoc chieu , sau 4 giay gap nhau 1 lan. hay tim van toc cua vat chuyen dong nhanh hon.
chỗ này là chỗ giải toán ko phải chỗ để tick đúng
ai thấy có lý tick cho mình
Có ai tick mik thêm 2 cái cho tròn 230 điểm hỏi đáp với
Mot nguoi di xe dap co khoi luong ca nguoi lan xe la 80 kg chuyen dong deu tren mot duong thang voi van toc 18 km/h . Các lực ma sát nghịch chiều vs chuyển động là 7 N và lực cản của không khí là 5N .Tính :
a. Công tạo nên bởi người xe đạp khi đi 1 km trên đường bằng
b . Công suất của người xe đạp trong điều kiện ở câu a
c. Cong suat cua nguoi xe dap trong truong hop nguoi nay phai chuyen dong tren mot duong doc 2/100 nhung muon giu van toc . Doc 2/100la doc cao 2 m luc duong dai 100 m
mot xe co khi luong mot tan chay deu tren duong voi toc do 72km/h
a)tinh quang duong xe chay trong 1 gio 30 phut
b)khi chay luc ma sat can lai chuyen dong cua xe va co do lon bang 0,1 lan trong luong xe
tim do lon cua luc ma sat
vi sao tren mo xe nguoi ta lam nhung ranh nho
giup minh nhe everyone
thanks very much
1.
Giải:
a) Quãng đường của xe đi được trong \(1h30p\):
\(v=\frac{s}{t}\Rightarrow s=v.t=72.1,5=108km\)
b) Đổi: 1 tấn = 1000kg
Trọng lượng xe là:
\(P=10m=10.1000=10000N\)
Lực ma sát có độ lớn:
\(F_{ms}=0,1P=0,1.10000=1000N\)
2.
Người ta thường làm các bánh xe có khía rãnh vì khi đi trên đường mà bánh xe nếu không có khía rãnh thì sẽ trượt mất kiểm soát => phải làm khía rãnh để có lực ma sát nghỉ giữa xe với mặt đường.