Hãy trình bày cách xử lí vấn đề của cá nhân trong tình huống dưới đây. Bài làm tốt nhất sẽ nhận về lên tới 10GP.
Các bạn sẽ lập trình một chiếc xe ô tô không người lái chạy trên xa lộ và gặp một người chạy tạt ngang qua. Nếu phanh xe lại để không đâm chết người đó thì xe sau sẽ đâm bạn, nếu tạt phải, tạt trái thì sẽ gây tai nạn chết người ở làn đường hai bên còn nếu chạy thẳng sẽ đâm người ở phía trước. Vậy bạn sẽ lập trình chiếc xe không người lái này như thế nào?
đứng trên phương diện là người lập trình xe, em ưu tiên lợi ích của người mua xe tự lái trước nên sẽ chọn phương án đâm người phía trước. một phần lỗi thuộc về người đó do khi không quan sát phương tiện qua lại, người đó phải chịu trách nhiệm cho hành động thiếu cân nhắc của mình cũng như việc dừng đột ngột có thể gây một vụ tai nạn liên hoàn, gây tổn thất cho những người không liên quan và có thể gây ùn tắc, cản trở giao thông. tuy nhiên mạng người cũng rất quan trọng nên phương án trong trường hợp này là xe sẽ chuyển động chậm lại đủ không gây chết người cũng như gây được sự chú ý cho xe phía sau đồng thời lắp một đệm dày phía trước có cảm ứng sẽ bung ra để để tối thiểu hoá thương tích cho người bị hại
Em sẽ quyết định phanh xe gấp vì tính mạng con người là trên hết dù chiếc xe của mình có thể bị hư hại nặng hay nhẹ do xe sau gây ra thì điều đó vẫn có thể giải quyết ôn thỏa nhưng khi tạt phải, tạt trái hay đi thẳng thì sẽ đâm chết người điều này khiến cho bản thân của mình bị sai phạm một điều quan trọng là làm cho người khác mất đi ngươi thân hay bạn bè và thêm một điều nữa là xe này là xe không người lái nên dù có phanh xe lại thì xe sau có đam thẳng nào củng chẵn có vụ thương vong nào xảy ra cả. Nên trong trường hợp này phanh xe là phương án tốt nhất mà em chọn
tính mạng quan trong không thể đem ra so sánh bởi như thế quá vô tâm em chọn phương án 2 em hi sinh
nếu mà trường hợp này có thật thì em lập trình và lắp ráp cho xe biết bay thế mới an toàn :))
EM SẼ KO LẬP TRÌNH CHIẾT XE CHẠY Ở ĐƯỜNG LỘ
Lập trình cho xe có chế độ:
Cách 1: Phanh một cách từ từ và lập tức tự tung ra đệm dày phía đầu và sau( tuỳ theo biểu đồ điện tử) để hạn chế sự nguy hiểm.
Cách 2: Tự động hú còi cảnh báo và từ từ giảm tốc độ để xe trước để xe, sau cũng như mọi người hai bên đường biết để rõ tình hình mà né tránh tuỳ theo hoàn cảnh của họ (Tất nhiên xe phải chạy chậm lại) .
Cách 3: Nếu xe được thiết kế theo kiểu bay được thì trong tình huống này, xe sẽ tự động cất cánh.
vì trên chiếc xe không có người lái và phanh lại thì sẽ không mất mát gì về người nên em quyết định phanh lại
Nếu là em thì em sẽ bật xin nhang lên cho xe sau tránh rồi sau đó phanh gấp. Điều này giúp cho người chạy tạt qua không bị đâm mà người đi sau cũng sẽ không đâm xe em.
Điều kiện đảm bảo:
+ Phản ứng nhanh.
+ Có đủ thời gian để bật xi nhang.
+ Xe sau phản ứng kịp thời.
em sẽ phanh xe lại bởi em thà mất tiền và kinh phí để tạo nên chiếc xe ô tô còn hơn mất một mạng sống của con người hay nhiều hơn, và điều quan trong là chiếc xe này không có người lái :)))
