Các câu hỏi tương tự
Vì sao phong trào kháng chiến miền núi nổ ra muộn hơn ở miền xuôi?
A. Thực dân Pháp bình định ở đây muộn hơn
B. Ý thức giác ngộ của đồng bào miền núi chậm hơn.
C. Địa hình không thuận lợi để xây dựng căn cứ.
D. Địa hình rừng núi nên việc xây dựng lực lượng có nhiều khó khăn.
Vì sao phong trào kháng chiến miền núi nổ ra muộn hơn ở miền xuôi?
A. Thực dân Pháp bình định ở đây muộn hơn
B. Ý thức giác ngộ của đồng bào miền núi chậm hơn.
C. Địa hình không thuận lợi để xây dựng căn cứ.
D. Địa hình rừng núi nên việc xây dựng lực lượng có nhiều khó khăn.
Vì sao phong trào kháng chiến miền núi nổ ra muộn hơn ở miền xuôi?
A. Thực dân Pháp bình định ở đây muộn hơn
B. Ý thức giác ngộ của đồng bào miền núi chậm hơn.
C. Địa hình không thuận lợi để xây dựng căn cứ.
D. Địa hình rừng núi nên việc xây dựng lực lượng có nhiều khó khăn.
Em có nhận xét gì về phong trào kháng chiến chống Pháp của đồng bào miền núi cuối thế kỉ XIX?
Câu 26: Quốc tế thứ hai không có đóng góp nào sau đây?
A. Xây dựng một lực lượng quân sự mạnh ở các nước.
B. Thúc đẩy việc thành lập chính phủ vô sản ở nhiều nước.
C. Đoàn kết các phong trào đấu tranh ở châu Âu và Bắc Mỹ.
D. Làm chậm quá trình chiến tranh đế quốc ở các nước.
1. Khởi nghĩa Yên Thế có những đặc điểm gì khác so với cấc cuộc khởi nghĩa cùng thời?
2. Em có nhận xét gì về phong trào khàng chiến chống Pháp của đồng bào miền núi cuối thế kỉ XIX?
Các cuộc đấu tranh tiêu biểu của nhân dân ta trong phong trào kháng chiến chống Pháp ở Đà Nẵng, Gia Định, ba tỉnh miền Đông Nam Kì
Các cuộc đấu tranh tiêu biểu của nhân dân ta trong phong trào kháng chiến chống Pháp ở Đà Nẵng, Gia Định, ba tỉnh miền Đông Nam Kì
Trong cuộc khai thác thuộc địa, thực dân Pháp coi trọng việc xây dựng hệ thống giao thông vận tải vì nhằm A. phục vụ cho nhu cầu sản xuất và sinh hoạt của tư bản Pháp. B. xây dựng Việt Nam thành khu kinh tế tự trị. C. muốn nền kinh tế Việt Nam bị lệ thuộc vào nền kinh tế Pháp. D. phục vụ công cuộc khai thác lâu dài và mục đích quân sự.
Đọc tiếp
Trong cuộc khai thác thuộc địa, thực dân Pháp coi trọng việc xây dựng hệ thống giao thông vận tải vì nhằm
A. phục vụ cho nhu cầu sản xuất và sinh hoạt của tư bản Pháp.
B. xây dựng Việt Nam thành khu kinh tế tự trị.
C. muốn nền kinh tế Việt Nam bị lệ thuộc vào nền kinh tế Pháp.
D. phục vụ công cuộc khai thác lâu dài và mục đích quân sự.