Các câu hỏi tương tự
Hình dạng lãnh thổ có ảnh hưởng gì tới các điều kiện tự nhiên và hoạt động giao thông vận tải ở nước ta?
Dân cư khu vực Đông Nam Á phân bố chủ yếu ở đồng bằng và ven biển do.
A.
Không có điều kiện tự nhiên, giao thông đi lại thuận lợi, kinh tế khá phát triển.
B.
Có điều kiện tự nhiên khí hậu, đất đai màu mỡ, giao thông đi lại thuận lợi, kinh tế phát triển.
C.
Có nhiều khoáng sản, thuận lợi phát triển kinh tế, cải thiện cuộc sống.
D.
Có nhiều hoang mạc, ven biển nhiều thủy sản.
Đọc tiếp
Dân cư khu vực Đông Nam Á phân bố chủ yếu ở đồng bằng và ven biển do. A. Không có điều kiện tự nhiên, giao thông đi lại thuận lợi, kinh tế khá phát triển. B. Có điều kiện tự nhiên khí hậu, đất đai màu mỡ, giao thông đi lại thuận lợi, kinh tế phát triển. C. Có nhiều khoáng sản, thuận lợi phát triển kinh tế, cải thiện cuộc sống. D. Có nhiều hoang mạc, ven biển nhiều thủy sản.
UT
6 tháng 1 2022 lúc 10:55
Ngày nay, hoạt động dịch vụ (giao thông vận tải, thương mại, viễn thông, du lịch...) được các nước coi trọng. Quốc gia có ngành dịch vụ phát triển cao là :
Việc phát triển giao thông của Đông Nam Á lục địa theo hướng Đông - Tây có những ảnh hưởng gì đối với sự phát triển kinh tế - xã hội?
Thế mạnh của vị trí địa lí nước ta trong khu vực Đông Nam Á sẽ được phát huy cao độ nếu biết kết hợp xây dựng các loại hình giao thông vận tải: A. Đường ô tô và đường sắt B. Đường biển và đường sắt C. Đường hàng không và đường biển D. Đường ô tô và đường biển
Đọc tiếp
Thế mạnh của vị trí địa lí nước ta trong khu vực Đông Nam Á sẽ được phát huy cao độ nếu biết kết hợp xây dựng các loại hình giao thông vận tải:
A. Đường ô tô và đường sắt
B. Đường biển và đường sắt
C. Đường hàng không và đường biển
D. Đường ô tô và đường biển
Các sông ở Bắc Á có giá trị chủ yếu vềA. phát triển giao thông và đánh bắt thủy sản.B. thủy điện và nuôi trồng thủy sản.C. phát triển giao thông và thủy điện.D. cung cấp nước cho sản xuất và đời sốngCảnh quan phổ biến ở vùng khí hậu lục địa của Châu Á làA. Rừng rậm xanh quanh năm. B. Hoang mạc và bán hoang mạc.C. Rừng lá rộng. D. Đài nguyên.Người Mô-gô-lô-it phân bố ở khu vực nào?A. Trung Á, Tây Nam Á, Nam Á. B. Bắc Á, Đông Á, Đông Nam Á.C. Nam Á, Đông Nam Á. D. Trung Á, Tây Nam Á,...
Đọc tiếp
Các sông ở Bắc Á có giá trị chủ yếu về
A. phát triển giao thông và đánh bắt thủy sản.
B. thủy điện và nuôi trồng thủy sản.
C. phát triển giao thông và thủy điện.
D. cung cấp nước cho sản xuất và đời sống
Cảnh quan phổ biến ở vùng khí hậu lục địa của Châu Á là
A. Rừng rậm xanh quanh năm. B. Hoang mạc và bán hoang mạc.
C. Rừng lá rộng. D. Đài nguyên.
Người Mô-gô-lô-it phân bố ở khu vực nào?
A. Trung Á, Tây Nam Á, Nam Á. B. Bắc Á, Đông Á, Đông Nam Á.
C. Nam Á, Đông Nam Á. D. Trung Á, Tây Nam Á, Đông Á.
Đặc điểm về tỉ lệ gia tăng dân số của châu Á (tính đến năm 2017) là
A. đang tăng nhanh và cao hơn mức trung bình năm của thế giới.
B. đã giảm đáng kể nhưng vẫn cao hơn mức trung bình năm của thế giới.
C. đã giảm đáng kể và thấp hơn mức trung bình năm của thế giới.
D. đã giảm đáng kể và ngang với mức trung bình năm của thế giới
Câu 1: Nêu vai trò của kênh đào xuy-ê trong phát triển giao thông hàng hải quốc tế ?
Nhận định nào sau đây không đúng với giá trị của sông ngòi châu Á?A. Cung cấp nước cho sản xuất và sinh hoạtB. Phát triển ngành đánh bắt và nuôi trồng thủy sảnC. Bồi đắp phù sa, giao thông, du lịchD. Phát triển nghề làm muối
Đọc tiếp
Nhận định nào sau đây không đúng với giá trị của sông ngòi châu Á?
A. Cung cấp nước cho sản xuất và sinh hoạt | B. Phát triển ngành đánh bắt và nuôi trồng thủy sản |
C. Bồi đắp phù sa, giao thông, du lịch | D. Phát triển nghề làm muối |
Nhận định nào sau đây không đúng với giá trị của sông ngòi châu Á?A. Cung cấp nước cho sản xuất và sinh hoạtB. Phát triển ngành đánh bắt và nuôi trồng thủy sảnC. Bồi đắp phù sa, giao thông, du lịchD. Phát triển nghề làm muối
Đọc tiếp
Nhận định nào sau đây không đúng với giá trị của sông ngòi châu Á?
A. Cung cấp nước cho sản xuất và sinh hoạt | B. Phát triển ngành đánh bắt và nuôi trồng thủy sản |
C. Bồi đắp phù sa, giao thông, du lịch | D. Phát triển nghề làm muối |