Bài 22: Hệ thống truyền lực

Quan sát hình ảnh, phương án nào sau đây chỉ ra đúng tên bộ phận số 3 của hệ thống truyền lực ô tô?

1. Trục các đăng.
2. Hộp số.
3. Bán trục.
4. Trục sơ cấp.

Điền từ thích hợp.

 là bộ phận đầu tiên của hệ thống truyền lực, nằm giữa động cơ và hộp số.

Phương án nào sau đây là bộ phận thuộc hộp số hai trục gắn liền với bộ truyền lực chính và bộ vi sai?

1. Đĩa ma sát.
2. Vòng bi tì.
3. Bộ vi sai.
4. Ống dẫn dầu.

Hiện tượng một bánh xe không quay trong khi bánh xe kia quay trơn tại chỗ trên đường trơn trượt là do

1. cần số tự động bị hỏng.
2. lốp xe bị mòn không đều.
3. cơ cấu phanh bị kẹt.
4. hoạt động của bộ vi sai.

Để đảm bảo chắc chắn hộp số ở vị trí nào sau đây trước khi khởi động động cơ?

1. Cao nhất.
2. Thấp nhất.
3. Số lùi.
4. Trung gian.

Phương án nào sau đây là đúng khi nói về việc bảo dưỡng hệ thống truyền lực?

1. Định kì theo lịch trình.
2. Khi có vấn đề phát sinh.
3. Mỗi năm một lần.
4. Không cần bảo dưỡng.

Đĩa ép thuộc bộ phận nào sau đây của hệ thống truyền lực?

1. Li hợp.
2. Hộp số.
3. Truyền lực chính.
4. Truyền lực các đăng.

Hệ thống truyền lực thuộc phần nào sau đây của ô tô?

1. Phần động cơ.
2. Phần gầm.
3. Phần điện - điện tử.
4. Phần thân vỏ.

Khi li hợp ở trạng thái đóng thì các bộ phận nào sau đây liên kết với nhau thành một khối?

1. Đĩa ép và bánh đà.
2. Bánh đà và đĩa ma sát. 
3. Bánh đà, đĩa ma sát và đĩa ép.
4. Đĩa ép và đĩa ma sát.

Bộ phận nào sau đây có nhiệm vụ truyền mômen giữa hai trục vuông góc nhau, giảm số vòng quay và tăng mômen quay cho bán trục?

1. Truyền lực các đăng.
2. Truyền lực chính.
3. Bộ vi sai.
4. Bán trục.