Bài 8: Truyền và biến đổi chuyển động

1.

Khi muốn cho trục ren chuyển động thẳng lên hoặc xuống thì phải quay tay quay.

Trục ren có chuyển động tịnh tiến (lên xuống) và chuyển động quay.

Tham khảo

Khớp quay: A, B, C

Khớp trượt: C (con trượt và giá)

Tham khảo
Động cơ quay dẫn dây đai và bánh dẫn (bánh nghiền) quay theo.

- Tỉ số truyền của bộ bánh răng này lớn hơn 1. Vì bánh răng dẫn có số răng nhỏ hơn bánh răng bị dẫn (Z₂ > Z₁)
\(\Rightarrow i=\dfrac{Z_2}{Z_1}>1\)

- Không dùng bộ truyền xích cho trường hợp này vì máy ép quay tay cần có khả năng truyền lực lớn trong khi bộ truyền xích chỉ cho công suất nhỏ và trung bình.

1.

Bộ truyền xích gồm

- Đĩa xích dẫn

- Đĩa xích bị dẫn

- Dây xích

2.

Bộ truyền bánh răng gồm các chi tiết:

- Bánh răng dẫn

- Bánh răng bị dẫn

3.

Các đĩa xích quay cùng chiều nhau.

Các bánh răng quay ngược chiều nhau.

tham khảo 

Bánh đai dẫn (đường kính D1) quay với tốc độ quay n1 (vòng/phút), nhờ lực ma sát giữa dây đai và bánh đai làm bánh đai bị dẫn (có đường kính D2), quy theo tốc độ quay n2 (vòng/phút).

Tỉ số truyền i được tính bằng công thức:

\(i=\dfrac{n1}{n2}=\dfrac{D2}{D1}\)

1.

Khi chúng ta đạp bàn đạp, lực truyền qua làm trục giữa quay, đĩa xích quay, kéo dây xích chuyển động, dây xích kéo líp quay cùng bánh xe sau, khi bánh xe quay và lăn trên mặt đường làm cho xe chuyển động về phía trước. Nguyên tắc chuyển động như sau:

Lực từ chân người đạp → Bàn đạp → Trục giữa → Đĩa xích → Dây xích → Líp → Bánh xe sau → Xe chuyển động.

2.

Bộ phận dẫn là bàn đạp (trục giữa), bộ phận bị dẫn là trục sau bánh xe đạp.

Khi chúng ta đạp bàn đạp, lực truyền qua làm trục giữa quay, đĩa xích quay, kéo dây xích chuyển động, dây xích kéo líp quay cùng bánh xe sau (trục sau), khi bánh xe quay và lăn trên mặt đường làm cho xe chuyển động về phía trước. Nguyên tắc chuyển động như sau:

Lực từ chân người đạp → Bàn đạp → Trục giữa → Đĩa xích → Dây xích → Líp → Bánh xe sau (trục sau) → Xe chuyển động.

- Cấu tạo: Bộ truyền đai gồm bánh đai dẫn, bánh đai bị dẫn, dây đai. Dây đai được mắc trên các bánh đai.

- Nguyên lí làm việc: Bánh đai dẫn (đường kính D₁) quay với tốc độ quay n₁ (vòng/phút), nhờ lực ma sát giữa dây đaivà bánh đai làm bánh đai bị dẫn (đường kính D₂), quy theo tốc độ quay n₂ (vòng/phút).

Phương pháp giải:

Dựa vào số răng và tốc độ quay

Lời giải chi tiết:

Dựa vào số răng và tốc độ quay của đĩa xích, bánh răng để tính tỉ số truyền.